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点亮“世界屋脊的屋脊”——写在西藏阿里告别“电网孤岛”之际

发布时间:2020-12-08 13:39   来源:网络整理    作者:

新华社北京12月4日电 题:点亮“世界屋脊的屋脊”——写在西藏阿里告别“电网孤岛”之际

新华社记者张京品、王炳坤、格桑朗杰、刘羊旸

新时代的雪域高原,一直在创造奇迹。

随着电力工人合上电气设备的开关,跨越上千公里的电流,经线路最后一个220千伏巴尔变电站的调配,源源不断输入到阿里城区,这个西藏最偏远地方长期缺电的历史一去不复返了。

12月4日,西藏阿里与藏中电网联网工程正式投运,西藏也由此迎来了主电网覆盖全区7地市、74县(区)的统一电网标志时刻。

消息传来,退休在家的彭措老人泪水涟涟,激动不已。

在阿里工作40多年,彭措一直为这里的缺电少电奔走。如今,大电网的到来,解决了当地群众长期盼望的大事。彭措说,这片神奇的土地必将洗去暗淡,绽放出耀眼光芒!

电!电!电!

退休前,彭措担任阿里地区行署专员。从2013年起,作为全国人大代表的他,连续在全国两会上提出建议,呼吁解决阿里地区的电力瓶颈。

“阿里山高路远,是‘世界屋脊的屋脊’,干部群众在这么艰苦的地方戍边生活,要有基本的电力供应保障。”彭措说。

阿里联网投运前夕,记者从拉萨出发,驱车1500公里采访沿途县乡,方才读懂彭措心中曾经的“痛”。

进入冬季,藏西高原天寒地冻。记者天黑来到日喀则市萨嘎县,正值全县停电,投宿的酒店虽有柴油发电机,但由于发电负荷太小,带不动电暖器,记者只好盖上三层棉被御寒。

酒店经理达娃普迟说,全县就靠两个小型水电站供电,冬天水流减小,县城隔三差五就会停电。“为了能够正常经营,我们烧柴油发电,一天下来的油费就在1200元左右,比正常电费贵了3倍以上。”

用电难、用电贵、用电不稳定,一直困扰着藏西经济发展和群众生产生活。

坐拥冈仁波齐和玛旁雍错等旅游资源的普兰县巴嘎乡,因长期缺电制约了当地旅游业的发展。

巴嘎乡党委书记王俊华介绍,由于电力供应不足,辖区仅在每晚8点至12点集中供电。“前年一位游客在入住酒店洗澡时突然断电,引发了矛盾纠纷。”

平均海拔4500米,最低气温零下40摄氏度,有“天边秘境”美誉的阿里地区,高寒缺氧,气候严酷。用上充足、稳定的电,过上小康生活,是阿里几代干部和10多万群众的心愿,也是党中央的牵挂。

担任阿里联网工程副总指挥长的洛桑达娃还记得,1994年他参加建设阿里朗久地热电站,时任阿里地委书记的孔繁森就带着水果来工地慰问过。“孔书记语重心长地叮嘱大家加快建设,让阿里早日缓解缺电之苦。”他回忆道,“真不容易啊……”

近年来,藏西电力设施不断升级,各地市和县乡已经建成水电站、光伏电站和柴油机应急电站相互配合的电源体系,内部供电网络也已形成。但由于电源不足、供电不稳,仍不能完全满足群众的用电需求。

“一到冬天,阿里各县就会发布有序用电方案,优先保证医院和应急场所电力供应;各个水电站也会组织人员去河面砸冰,就为了增大水流,多发点电。”国网阿里供电公司总经理张明敏说。

时至今日,在阿里联网沿线,每家每户居民、商铺仍保留着“三件宝”:汽(柴)油发电机、太阳能储电灯和取暖炉。

“一到停电时段,沿街商铺开动汽(柴)油发电机,许多街道烟气呛人,轰鸣一片。”国网日喀则市供电公司变电运检中心主任普布顿珠说,这样的场景,经常让电力人抬不起头来。

“一点都不能少!”即使远在天边,也要将改革发展的成果惠及于民。

2019年9月17日,阿里联网开工动员大会在西藏拉萨召开。

透过电视机屏幕,数百名电力工人身穿工作服、头戴安全帽豪迈誓师的镜头,让藏西百姓兴奋不已——“盼望多年,我们的梦想就要实现了!”

难!难!难!

前往阿里的路途,时而群山高耸,时而峡谷险峻,时而沼泽连绵。而车窗外唯一不变的,是一座座供电铁塔身负导线,宛如一条银龙穿行在高原大地上。

这不禁让人遐想,在这样的“生命禁区”,建设迄今为止世界上海拔最高、运距最远、最具挑战性的输变电工程,需要面对怎样的挑战?

运输难、施工难、管理难……这可能是世界电力建设史上最难的工程。

位于日喀则市拉孜县与定日县交界处的嘉措拉山山顶,一座铁塔标注了全球500千伏输电线路的高度记录——海拔5357米。

31岁的谭晋是5357铁塔的项目经理。“我们从云南过来,对施工条件早有准备,但艰苦程度还是超出了所有人的想象。”

车辆开到5248米的嘉措拉山口,前往山顶没有公路,塔材、建材、机器设备全靠人挑马驮。在这样的高度,连当地的骡、马都出现了严重的高原反应。从山口到山顶500米的路程,马帮走一趟就得半个多小时。

天气晴朗时,在嘉措拉山顶面向西南,可以远眺珠穆朗玛峰。

这里是眼睛的天堂,却是身体的地狱,初春零下20摄氏度的最低温度、10级以上的最大风力,加上不及内地一半的空气含氧量,考验着每个人的意志。

为了确保参建者的生命安全,工程全线投入医疗保障人员97名,配置救护车18辆,建立了16个一级医疗站、4个二级医疗站、4座固定式高压氧舱。

“施工人员服用保护心脏的药,背着氧气瓶上到山顶,工作时心跳一直保持在每分钟120次以上,一个小时就得轮班下来。”谭晋说,山顶的天气变幻无常,有时晴朗,强烈的紫外线照得大家满脸水泡;有时一场大雪,有的工人会瞬间雪盲。

就是在这样的环境下,经过50多天高强度作业,5357铁塔组立完成。当身高55米、自重42吨的铁塔犹如一座钢铁巨人屹立在大山之巅,谭晋和同事们禁不住喜极而泣。

突破“生命禁区”,挑战生存极限,死亡的危险有时也会如影随形。

从萨嘎县拉藏乡到噶尔县门土乡,一汪沼泽地延绵500公里。平时人员、车辆无法进入,施工窗口期只有大地冰封的隆冬时节。

2020年春节前夕,一场暴风雪不期而至。大雪压垮了工地上的帐篷,就连柴油发电机也因极寒打不着火。在这里施工的西藏电建公司40多名员工,深夜果断决定撤离。

能见度不足10米,风雪打在脸上像刀割,项目经理黄小洪拿着照明灯在前面探路,引导越野车一点点往前开。走了两个多小时,大家才来到20公里外在建的巴尔变电站,挡风避雪的工棚让他们逃离了死神威胁……

拼搏才能胜利,奋斗结出硕果。

经过3万多名工人的连续奋战,2020年7月26日,总投资74亿元的阿里联网工程全线贯通。1689公里的输电线路,将沿途16个县的38万农牧民接入其中。

从10月下旬开始,一支超百人的队伍转战这条“电力天路”,在每个节点完成一系列复杂的测试、验收和安全调试后,线路开始自东向西逐段充电。

11月27日,35千伏拉让变电站投运成功,仲巴县城第一次用上大网电。

接通当晚,拉让变电站附近礼花冲天,人们给测试人员献上哈达,送上青稞酒,感谢他们驱走黑暗与寒冷,从此带来“亮堂堂”“暖烘烘”的生活。

这一幕,让现场的普布顿珠感慨万分:“心中多年的压抑瞬间消散,大电网终于让我们电力建设人自豪感爆棚!”

暖!暖!暖!

2020年的冬天,大电网的到来,犹如雪中送炭,温暖了“天边阿里”干部群众的心房。

阿里地委所在的噶尔县狮泉河镇格桑路上,几家电器商行顾客盈门。“以前大功率家电很少有人问津,现在老百姓不再为用电发愁,这几天来‘买买买’的人多了不少,哈哈哈……”一位来自四川南充的女店主高兴地说,最近大电网成了本地居民的“最热话题”。

许多工厂、商家早已提前布局,抢抓大电网开通的商机。

几个月前,达娃普迟在县城盘下了一家新宾馆。装修时,她特意为每个房间都安装了空调。“要不了多久,全县用电将不再紧张,宾馆的服务水平也该跟上了。”她说。

普兰县西德村集体食品厂也有了新计划。一个月前,厂子召集村民们开会,打算购进一批机器设备,增加挂面、方便面、肉夹馍等新品种的生产。

厂长普布次仁说,食品厂担负着全村人脱贫增收的希望,“电力充足后,我们要把这个‘聚宝盆’做得更大。”

点亮天路,温暖雪域。

从2010年起,国家在雪域高原连续建设青藏联网、川藏联网、藏中联网三条“电力天路”。每一条的开通,都为沿途城乡带来翻天覆地的变化,让广大农牧民告别了电荒。

在拉萨、日喀则、山南等市,大数据储存、有色金属采选、绿色建材等耗电量较大的产业近年快速发展,藏药制造、食品饮料、高原种植养殖等传统产业也已“鸟枪换炮”,由人工生产为主转变为更多采用现代智能设备。

不甘落后的阿里,也启动了经济社会发展全面追赶的步伐。

今年年初,噶尔县狮泉河综合产业园区开启规划,这是阿里地区布局的第一个产业园区。

阿里地区行署副专员刘宏介绍,“打通电力瓶颈后,我们将集约化发展高原生物深加工,要把资源优势转化为产业优势。”

解决了眼前的电力缺口,阿里地区还把目光放得更远。

“阿里年平均日照达到3800—4200个小时,一年日照时长相当于内地的3到4年,独具光伏发电的优势。”阿里地区发展改革委副主任支新说,“今年我们启动了清洁能源发展规划的编制,利用联网线路逆向输出的功能,未来阿里地区有望加入‘藏电外送’的行列。”

青藏高原上,一条条公路从无到有,曾给藏族群众带来多少福音。而今,将清洁能源送入千家万户的“电力天路”,为西藏推进高质量发展保驾护航。

“在西藏自治区历史性消除绝对贫困、脱贫攻坚全面转入巩固提升阶段的重要节点,阿里联网既是一条光明线、脱贫线、民生线,也是一条保障线、生态线和开放线,必将书写雪域高原发展的新篇章。”国网西藏电力有限公司董事长王罡说。

天上阿里,不再寒峭。

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