国际在线消息(记者 沈湜):随着“一带一路”倡议的持续推进,我国与欧洲以及“一带一路”沿线国家之间的经贸往来得到快速发展,亚欧之间物流需求日益旺盛。
中欧班列是通过铁路,将货物以集装箱的形式往来于中国和欧洲及“一带一路”沿线国家的运输班列。铁路运输与海运、空运相比,既保证了时效性,又经济实惠。自2011年首列开行,中欧班列已成为机械、电子产品、水果、汽车零部件等货物的一般贸易进出口的主要通道之一。
2021年7月,编组50辆、满载电子元器件、机电产品、防疫物资等货物的X8015次列车,从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站开出,驶往德国杜伊斯堡。
今年上半年,中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱,同比分别增长43%、52%,再创新高。
今年是中欧班列开行的第十个年头,截至目前,中欧班列累计开行突破4万列,合计货值超过2000亿美元,打通73条运行线路,通达欧洲22个国家的160多个城市,为中外数万家企业带来了商机,为沿线数亿民众送去了实惠。
古有丝绸之路商贸驼队,今有中欧班列“钢铁驼队”。作为“一带一路”合作的重要标志,中欧班列承载着构建人类命运共同体的历史使命,也为全球经济复苏输送“中国力量”。
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